ဗဟန္းၿမိဳ႕နယ္
အမွတ္ ၂ မဲဆႏၵနယ္မွ လႊတ္ေတာ္ကိုယ္စားလွယ္ ေဒါက္တာ ေဒၚညိဳညိဳသင္းကိုရန္ကုန္တိုင္းလႊတ္ေတာ္အေဆာက္အဦေရွ႕တြင္
ေတြ႔ရစဥ္။ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္လိုင္းေပါင္းစံုထိန္းသိမ္းႀကီးၾကပ္ေရး ေကာ္မတီ(မထသ)၊ၿမိဳ႕ေတာ္စည္ပင္သာယာေရးေကာ္မတီ ႏွင့္ရာျဖတ္ ေကာ္မတီတို႔တြင္ရန္ကုန္တိုင္းလႊတ္ေတာ္အမတ္မ်ားပါဝင္ေဆာင္ရြက္ခြင့္ရရန္စက္
တင္ဘာ၂၈ရက္ကက်င္းပသည့္တိုင္းလႊတ္ေတာ္အစည္းအေဝးတြင္အတုိက္အခံအမတ္ ေဒါက္တာ
ေဒၚညိဳညိဳသင္းကအေရးဆိုခဲ့ရာမထသတြင္လႊတ္ေတာ္အမတ္မ်ားထည့္သြင္းဖြဲ႔စည္းရန္သက္ဆိုင္ရာဝန္ႀကီးက သေဘာတူလိုက္သည္။
“ဒီေခတ္မွာ ျပည္သူ႔ဆႏၵဟာ အစိုးရအတြက္အမိန္႔ ျဖစ္လာတာေၾကာင့္ျပည္သူ႔ေရးရာ စီမံခန္႔ခြဲမႈ
ေကာ္မတီေတြမွာ ျပည္သူ႔ကုိယ္စားလွယ္ေတြ ဝင္ေရာက္ ထိန္းေက်ာင္းျခင္း အားျဖင့္ အေျပာင္းအလဲမ်ားကို
ျပည္သူေတြ တကယ္ ခံစားႏုိင္ဖို႔” အေရးဆိုျခင္း ျဖစ္ေၾကာင္း တုိင္းလႊတ္ေတာ္တြင္ အဆိုရွင္က ေျပာၾကားခဲ့သည္။
မထသသည္ရန္ကုန္ၿမိဳ႕တြင္း/ျပင္ ေျပးဆြဲေနေသာအမ်ားျပည္သူသံုးခရီးသည္တင္ယာဥ္မ်ားကိုစီမံကြပ္ကဲသည့္
ေကာ္မတီျဖစ္ၿပီး၊ၿမိဳ႕ေတာ္ စည္ပင္သာယာေရး ေကာ္မတီ(ၿမိဳ႕ေတာ္စည္ပင္)သည္ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေန ျပည္သူမ်ား၏
ေရ၊ လမ္း၊ တံတား၊ မိလႅာ၊ အမႈိက္၊ အေဆာက္အဦဆိုင္ရာ ကိစၥမ်ားကို စီမံခန္႔ခြဲကာ၊ အိမ္ျခံေျမတန္ဖိုး စိစစ္ႀကီးၾကပ္ေရး ေကာ္မတီ (ရာျဖတ္ေကာ္မတီ)သည္ အခြန္စည္းၾကပ္ႏုိင္ေရးအတြက္
ရန္ကုန္ရွိ အုိးအိမ္တုိက္တာမ်ား၏ တန္ဖိုးကို သတ္မွတ္ေပးရသည့္ အဖြဲ႔အစည္းျဖစ္သည္။
ေဒၚညိဳညိဳသင္း၏ ေမးခြန္းထုတ္မႈႏွင့္ အေရးဆိုမႈမ်ားကို တိုင္းအစိုးရ အဖြဲ႔ဝင္ ဝန္ႀကီးမ်ား ျဖစ္ၾကသည့္ လမ္းပန္း ဆက္သြယ္ေရးဝန္ႀကီး ဦးေအာင္ခင္၊ စည္ပင္သာယာေရး ဝန္ႀကီး ၿမိဳ႕ေတာ္ဝန္ ဦးလွျမင့္ႏွင့္ ဘ႑ာ/အခြန္ဝန္ႀကီး ေဒၚစန္းစန္းႏြယ္တို႔က သက္ဆုိင္ရာ က႑အလိုက္ အသီးသီး ျပန္လည္ေျဖၾကားခဲ့ၾကသည္။
မထသ ဥကၠ႒၏ လာဘ္စားမႈမ်ားအေၾကာင္း အဓိကထား ေရးသားထားသည့္ မထသ ဝန္ထမ္း တဦး၏ တိုင္စာကိုေဒၚညိဳညိဳသင္း က လႊတ္ေတာ္တြင္ ဖတ္ၾကားျပသခဲ့သည္။
ဝန္ႀကီးဦးေအာင္ခင္က၎ဥကၠ႒အျဖစ္ဦးစီးေဆာင္ရြက္လ်က္သည့္လမ္းပန္းဆက္သြယ္ေရးလံုျခံဳေခ်ာေမြ႔ေစမႈ
ေကာ္မတီ’ လက္ေအာက္ရွိ မထသ ကို ျပည္သူ႔ ကုိယ္စားလွယ္မ်ားျဖင့္ ျပင္ဆင္ဖြဲ႔စည္းသြားမည္ဟု လႊတ္ေတာ္တြင္ေျဖၾကားခဲ့သည္။ ထုိကဲ့သို႔ ျပည္သူ႔ကိုယ္စားလွယ္ အမတ္မ်ား မထသ တြင္ ပါဝင္ေဆာင္
ရြက္ေရး အတြက္ ‘ပုဂၢလိ က ယာဥ္မ်ား စနစ္တက် သြားလာႏိုင္ေရးဥပေဒ’ ကိုလည္း အျမန္ဆံုး ျပ႒ာန္းႏုိင္ရန္ တိုင္းအစိုးရက ေဆာင္ရြက္ သြားမည္ဟု ဆိုသည္။
မထသ သည္ လက္ရွိတြင္ ယာဥ္လိုင္း ၃၃၇ လုိင္း၊ ယာဥ္စီးေရ ၅ဝဝ ကို ကြပ္ကဲလ်က္ရွိၿပီး ေန႔စဥ္ ခရီးသြားျပည္သူ ၂.၇ သန္း၏ ခရီးသြားလာေရးအတြက္ စီမံ ေဆာင္ရြက္ေပးေနသည့္ အဖြဲ႔အစည္း ျဖစ္သည္။
ထို႔ျပင္ ေဒၚညိဳညိဳသင္း က ၎ထံ ျပည္သူမ်ားက အမ်ားဆံုးတိုင္ၾကားသည့္ အဖြဲ႔အစည္းမွာ ၿမိဳ႕ေတာ္စည္ပင္
ျဖစ္ေၾကာင္း “႐ုပ္အဆိုးဆံုး ကိစၥကေတာ့ အိမ္ျခံေျမတခုကို ဂရန္အမည္ေပါက္ ႏွစ္ခု ရွိေနတဲ့ ျဖစ္ရပ္ေတြပဲ” ဟု လႊတ္ေတာ္အမတ္မ်ားေရွ႕ေမွာက္တြင္ ၿမိဳ႕ေတာ္စည္ပင္ကို ေဝဖန္ခဲ့သည္။
ၿမိဳ႕ေတာ္ဝန္ ဦးလွျမင့္ကမူ ၿမိဳ႕ေတာ္စည္ပင္သည္ သမၼဦးသိန္းစိန္၏ လမ္းၫႊန္ခ်က္မ်ား၊ ၂ဝဝ၈ ခုႏွစ္ ဖြဲ႔စည္းပံု အေျခခံ ဥပေဒပါ ျပ႒ာန္းခ်က္မ်ားႏွင့္ ေလ်ာ္ညီမႈရွိေစရန္ လက္ရွိတည္ဆဲ စည္ပင္သာယာေရး ဥပေဒမ်ားကို
ျပန္လည္ ျပင္ဆင္ေရးဆြဲႏုိင္ရန္ ေဆာင္ရြက္လ်က္ရွိကာ ယင္းဥပေဒမ်ားအတည္ျပဳၿပီးပါက ဥပေဒသစ္မ်ားႏွင့္အညီ လုပ္ငန္းမ်ားကို ေဆာင္ရြက္သြားမည္ ျဖစ္ေၾကာင္းသာ ျပန္လည္ေျဖၾကားခဲ့သည္။
တိုင္း ဘ႑ာေရးႏွင့္ အခြန္ဝန္ႀကီး ေဒၚစန္းစန္းႏြယ္ က ရာျဖတ္ေကာ္မတီသည္ ျပည္ေထာင္စု အစိုးရ၏ သေဘာတူ ခြင့္ျပဳခ်က္ျဖင့္ ဘ႑ာအခြန္ ဝန္ႀကီးဌာနက ဖြဲ႔စည္းခဲ့ရာ ေကာ္မတီတြင္ လႊတ္ေတာ္အမတ္မ်ား ပါဝင္ႏုိင္ေရးအတြက္ျပည္ေထာင္စုအစိုးရ၏ သေဘာတူညီခ်က္ ရယူရမည္ျဖစ္၍ တင္ျပေပးမည္ဟု ဆိုသည္။
ရာျဖတ္ေကာ္မတီသည္ အိမ္ျခံေျမ ေစ်းႏႈန္းမ်ား ေခါက္ခ်ိဳးမွ် ျမင့္တက္ေစခဲ့သည့္အဓိကအေၾကာင္းအရင္းဟု
ေဝဖန္မႈမ်ားရွိခဲ့ေသာ ၂ဝဝ၇ ခုႏွစ္၊ ၾသဂုတ္လက သတ္မွတ္ ျပ႒ာန္းခဲ့သည့္ ရန္ကုန္ရွိ အိမ္ျခံေျမမ်ားကို ဝယ္ယူရာ တြင္ ဝင္ေငြရလမ္းကို မေဖာ္ျပႏုိင္လွ်င္ အခြန္ ၁၅ ရာခုိင္ႏႈန္းသာ ေပးေဆာင္ရသည့္ အခြန္သက္သာခြင့္ စည္းမ်ဥ္းေၾကာင့္ ေပၚေပါက္လာခဲ့ေသာ ေကာ္မတီ ျဖစ္သည္။
No comments:
Post a Comment